“机长，您今天的阿克苏至乌鲁木齐航班上有器官运输，是重点保障航班，公司已经启动快速过站保障。”执行此次航班的机长是南航新疆分公司飞行部B737机型教员王锐。王锐挂断签派电话，他深知此次航班任务重大，器官从摘除到移植，最佳保存时间是6小时，阿克苏到乌鲁木齐空中时间1小时15分钟，加上地面准备，一共需要2小时，事关生命，必须争分夺秒。

       王锐迅速通知全组进行协作，沟通情况，并进行了明确分工，要求务必保障航班正常。随着两名医务人员登机、关门、推出、起飞、巡航、直飞、平稳落地、客舱门打开。坐在驾驶舱的王锐看着带着两名医生，一路小跑的登上早已停在廊桥旁的救护车上时，王锐长舒一口气。此刻王锐感到十分欣慰，在这场生命速递中做了微不足道的事、发挥了小小的作用，为真正做到生命速递、不辱使命感到骄傲。

       云端之路:守护每一次飞行

       今年40岁的王锐，2007年毕业于中国民航飞行学院飞行技术专业，从业17年，已累计安全飞行14298小时，安全起落2788个架次，国家二级飞行员职称，曾多次执行维和包机、特殊物资运输等急难险重任务。领导评价他技术过硬，同事说他善于交流，副驾驶认为他是随和的老大哥，而王锐却说自己就是位“安全摆渡人”，做着最平常的事。

       细致敬业是大家对他的第一印象。无论何时，他的制服总是崭新笔挺，皮鞋一尘不染，发型一丝不乱。他常半开玩笑的说：“职业形象就是飞行员的另一种职业态度，无论走哪也都要展现出良好的精神风貌和作风习惯。”

       “天选飞行员”是大家对王锐的总体评价，他说：“我不是一个飞行天才，我只是一个普通人，能成为一名飞行员就已经是很幸运的事情，我对这份职业始终充满激情，保持热爱，我的职责就是操纵好每一杆一舵，飞好每个起落，让更多人乐于选择南航，享受美好而愉快的飞行体验。”

       常有人调侃王锐是飞行万金油：不挑时间、不挑地方、不挑人、和谁都能搭、哪都能飞。但是，在王锐看来，这是普通飞行员应该具备的专业素养。

       作为一名从业17年的飞行教员，王锐以自身的勤奋和努力将新疆公司能飞的所有特殊机场机场、所有国际资质均都获取。王锐最大的心愿，是能够在荣休前获得中国民航的“功勋飞行员”荣誉，实现自己的职业价值和理想。他也为这个心愿不断努力奔跑着。

       传承与创新:飞行员的使命接力

       初以为王锐机长是一名一丝不苟难以接触的人，时间长了发现他是一个非常善于沟通交流且平易近人的老大哥，有他在的场合总是不会冷场，使人不自觉的产生亲近感。

       飞行中王锐教员更是严格自律和平易近人的结合体，他自身理论扎实，飞行技术过硬，在教学上，他擅长针对带飞学员不同的性格特点、接受能力等因材施教，通过深入浅出的剖析，用最易于理解话语让副驾驶清楚的认识到自己的问题出在哪里。如何确立目标，如何通过努力提升改进，实现目标。每次飞行，他都会对当天所发现的问题进行详细复盘，副驾驶们和他搭组受益良多。

       常有副驾驶问王锐：机长核心胜任力里说的情景意识能力怎样提高？王锐的回答是：模仿与总结。模仿机长在不同情景下，如何在正确的时机做正确的事情。归纳飞行日报周报月报里相关内容，分类整理，总结经验，潜移默化中就形成了自己的能力。在王锐看来，影响一个人的最好方法不是说教，而是以身作则、言传身教。从业17年来，王锐已经带飞出十几名机长。

       像王锐教员这样的人在南航新疆分公司还有很多，他们始终秉承着生命至上、安全第一、遵章履责、崇严求实的安全理念，默默地为南航迈向世界一流的目标而不断努力着。他们的付出，就像璀璨星辰中的一颗颗星星，虽小却闪耀着独特的光芒。

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