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中上配置VS越级配置,手握10万预算选长安CS55还是远景S1?

2018-09-25 10:02来源: 我要评论(0) 【字体:

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  就目前国内市场而言,新能源汽车产业已然初具规模。而且消费者对于新能源汽车的认可度也是越来越高。据乘联会数据显示,2018年前8个月我国新能源汽车累计销量为60.1万辆,同比增长高达88%,符合预期。并且有相关部门预测,2018年新能源汽车的总销量将会突破百万。从另一方面来看,有机构数据显示,2017年新能源汽车全产业链投资超过七千亿元,占汽车产业总投资额的50%以上。可以看出新能源进入增长期的发展势头。

  

  在此大环境下,9月20日,GFM2018全球未来出行行业大会在杭州G20展馆顺利拉开帷幕,并于昨日圆满完成。短短3天的时间里,除主题论坛外,还有2场高层论坛、2场主题峰会、1场闭门会议、15场同期会议等。

  此次大会不仅大咖云集,而且整合了全球顶尖智库、产业巨擘、核心企业以及政府管理部门等出行产业相关的产业体系化资源,在全球变革浪潮的宏观视野下共同探讨全球汽车与未来出行产业的发展与创新趋势。并聚焦行业热点,以新能源汽车与智能出行为重点,为大家呈现出行业新生态体系下的新思维与新形式。

  会中,中国电动汽车百人会理事长陈清泰、交通运输部总工程师周伟、工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰等业内人士均发表了对未来出行的观点。指出,汽车行业就格局在解构,新的产业链在形成。而在新能源领域中,电动化向深度继续发展,随着工信部的监管加强,以及各方造车势力竞争的不断激增,会迎来一场大浪淘沙的局面。

  

  毋庸置疑,新能源汽车必然会成为传统燃油机后的又一大焦点。许多车企已详细给出新能源转型的既定战略,吉利沃尔沃在2025年电动车将占总产销的半数以上;北汽更是要全面推进新能源化战略转型,到2025年,力求全国新能源份额第一,全球第三。而这种大规模转型的格局下,也势必会引发主机厂、造车新势力、科技公司以及零部件商等在内的连锁反应。

  总的来说,未来十年,新能源汽车产业会从出具规模向井喷式增长过渡,成百上千家企业也会再次角逐疯狂争抢红利。最终无疑是谁能在续航里程更长,安全性能更稳,智能化水平更高,驾乘体验更舒适中更胜一筹,便能在这场产业变革的风暴中走的更稳更远。

  

  除了近20场行业大小论坛外,3万平米的展厅也让本届大会内容更加丰富,看点十足。不仅有特斯拉、宝马这样的国际一线品牌,也有吉利、北汽、比亚迪为代表的传统车企,还有威马、小鹏这样的造车新势力以及不少实力强大的科技公司,亮点不同的产品、目不暇接的科技成果,让整个展会异彩纷呈。

  而红星汽车作为此次大会“新晋的老品牌”,携下半年上市发布的红星闪闪X2参加了此次未来出行大会的展览,并且受到了参会嘉宾及媒体各界的一致好评。3B18展台上的闪闪X2作为A00级细分市场领域的代表车型,由整合各方资源后的红星汽车倾力打造,其差异化的产品优势、具有前瞻性的产品技术与品质,成为它在同级别车型中脱颖而出的基础。

  

  闪闪X2作为此次大会的参展车型,相比于其它产品自然有很多独特的设计。首先,红星闪闪X2是整个A00级细分市场领域中唯一一款定位为微信SUV的车型。从外观方面来讲,它不光是拥有SUV车型的线条与设计,而且拥有满载情况下185mm的离地间隙,这一数据保证了闪闪X2拥有同级别车型中更大的接近角和离去角,使得它拥有更加出色的通过性。

  

  另一方面,闪闪X2也是同级别车型中唯一一款纯电动双电机适时四驱车型,它搭载了红星汽车自主研发的ePower电动四驱技术,通过永磁同步电机、交流异步电机的共同作用下,能够爆发出68kw的功率和240N.m的扭矩,在同级别车型中处于领先水平,从而让A00级车型中越野性能不足的问题得到更好的解决,闪闪X2也能胜任更多相对复杂的路况。

  为了满足消费者的需求,并打造更加智能化的用车体验。红星汽车也为闪闪X2自主开发了一款名为iStar的智联系统。并且发布了智能语音助手“你好闪闪” ,通过智能交互语音系统、无需用手,就能通过语音操控车载的各项功能,已经通过语音指挥闪闪小助手给用户提供各种联网服务。现场还展示了红星汽车的超级APP,除了用户可以在超级APP上实现社交和商城等功能,用户还可以通过手机超级APP对车辆进行各种远程控制,比如空调开关,车窗和车门开关,车辆启动等。同时,iStar红星智联系统是可以通过OTA进行远程升级的智能化系统,通过持续不断的升级,通过这种快速的迭代方式来强化用户体验。

  

  值得一提的是,为了给用户带来更多的智能化体验和服务,在这一细分领域车型中,红星闪闪X2也开发了相应的APP功能,可以通过手机端进行远程操控。结合二者,可以看得出来,红星汽车这个拥有58岁“高龄”的老牌车企也在不断创新,走进将出行工具打造成新一代移动智能终端的趋势之中。

  当然还有更多“年轻化”细节设计也是其亮点之一,红星闪闪X2的产品内核是“无龄感、年轻态”,这种产品的年轻化更多的还是存在于一些可视化的配置与细节之中,比如外观方面具有冲击性的X型前脸,以及北斗七星式的灯组设计、无边框车窗等,还有内饰中双色搭配、液晶仪表盘3套个性十足的UI界面、10.1寸智能中控大屏、三幅式多功能运动方向盘等等,都是一种彰显年轻,追求个性的产品表现,也是提高这款车型整体调性的重要组成部分。

  

  从本届全球未来出行大会中不难看出,全球汽车产业正迎来一场历史性的变革,电动化、智能化、网联化、共享化的出行产业跨界融合浪潮如飓风般迅猛到来。而红星汽车从新能源的大方向上再度归来,便表明了自己的态度与想法,躬身前行,深耕核心技术、打磨产品品质,用心造出国民电动汽车。并且它的实力我们也有目共睹,作为国内屈指可数的可以实现电池与整车同步制造的车企之一,相信它有能力得到更多消费者的信任。

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